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热处理和组织性能:合金渗碳钢的热处理工艺一般都是渗碳后直接淬火,再低温回火。 热处理后,表面渗碳层的组织为合金渗碳体+回火马氏体+少量残余奥氏体组织,硬度为60hrc~62hrc。
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运输车辆在启用钢板路基箱后,轮胎直接与钢板路基箱接触。在钢板路基箱上设置的防滑条也增大了车辆的安全系数,也避免了车辆与道砟的直接接触,使车胎的磨损程度减小到zui小,增大了车胎的使用寿命,使整套垃圾作业节省了费用。
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心部组织与钢的淬透性及零件截面尺寸有关,完全淬透时为低碳回火马氏体,硬度为40hrc~48hrc;多数情况下是屈氏体、回火马氏体和少量铁素体,硬度为25hrc~40hrc。心部韧性一般都高于700kj/m2。
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